スカイウェイブ

さてさて

今回はスカイウェイブです。

(`・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

シートが開かないので

原因追求（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

シートロックワイヤー交換です

(　･`ω･´)ｷﾘｯ

ビックスクーターはこの手の

修理になるとこの辺まで

バラさないといけないので大変

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ワイヤー交換して完了

(　･`ω･´)ｷﾘｯ

今日は全然作業が進まない上

めっちゃ疲れた一日でした。

（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

でわでわ

また

ガンダム

さてさて

今回はガンダムです。

(`・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

結構前のブログに書いたのですが、

ガチャガチャにザクヘッドがあり

何回も挑戦して

シャア専用ザクを当てた記憶があり

自宅に飾りかぶったやつは

イケメンK君にあげたのですが(笑)

今回ガンダムヘッドの

ガチャガチャ発見

この状態で出て来ます(笑)

開けずとも色で何が当たったかわかる

今回は2回で小銭がなくなり終了(笑)

フルアーマーガンダムと

G-3ガンダムが当たり

一番欲しかった

ノーマルガンダムは当たらず

（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

フルアーマーガンダムを自宅

G-3をイケメンK君にと思ったのですが

イケメンK君フルアーマーガンダムが

好きとの事でG-3を自宅

フルアーマーガンダムを

あげる事に(笑)

またノーマルガンダムが当たるまで

やると思うのでかぶるでしょう(笑)

でわでわ

また

DIO-6

さてさて

今回はDIOです。(`・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

信号待ちなどでエンストすると

修理依頼で入庫しました。

（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

4スト  エンジンに多い

カーボン噛みですねー

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

真っ黒でした（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

カーボンも付着してたのですが、

一度シリンダーヘッドを開けてるのか

その時にガスケットを交換せず

液体ガスケットで組み直したのか

バルブ周辺に液体ガスケットが

固まったゼリー状の物体が

沢山付着してました

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ヘッドを洗浄バルブ擦り合わせして

ピストンも磨いて完了(　･`ω･´)ｷﾘｯ

後はバルブクリアランス調整して

終わりですねー(`・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

IN側もEX側もほぼクリアランス無

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

IN  0.16mm  +-0.02

EX 0.24mm  +-0.02

に調整して完了

でわでわ

また

ZZR1100

さてさて

今回はZZR1100です。

(`・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

いつも仲良くさせて頂いてる

お客様の車両が雑誌デビューしました

(　･`ω･´)ｷﾘｯ

今月号のカスタムピープルです

(`・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

雑誌デビューするとは聞いていたのですが、米粒程度じゃないかと(笑)

本人とお話してたのですが

結構大きく載ってました

(`・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

かっこいいですねー

ぜひ皆様今月号のカスタムピープル

買ってくださいねー(笑)

でわでわ

また

エリミネーター125

さてさて

今回はエリミネーター125です。

(`・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

キャブを洗浄していたのですが、

パイロットスクリューの頭が

なめてる上、固着してます

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

一か八かドリルで穴を開けて

トルクスのビットを叩き込み

外れた(`・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

今回はうまく行きましたが

次はうまくいく自信がない(笑)

まぁー取れて良かった良かった

(`・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

でわでわ

また

GSR250

さてさて

今回は入荷バイクのご紹介です。

(`・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

綺麗な赤のGSR250です(　･`ω･´)ｷﾘｯ

マフラーが変わってるGSRが

入って来るの珍しいですねー(笑)

ＷＲ'Sのスリップオンマフラー付き

シガーソケット、USB電源も付いてて

お買い得ですよー(`・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

ご来店お待ちしています。

でわでわ

また

PCX125

さてさて

今回は現行モデルのPCX125です。

(`・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

バックレストを取り付けしたのですが

前に現行のPCX150の新車に

ETCを取り付けして

(あの時は大変だった(苦笑)

外装を外すのは大体分かるので

問題無し(　･`ω･´)ｷﾘｯ

バックレストを付けるにあたって

グラブレールカバーのセンターにある

カバーを取り外さないと

ネジ穴が

出て来ません（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

150の時は簡単に外れると思い

危うく割ってしまうところでしたが

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

今回は大丈夫(`・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

センターのカバーは裏からビス止めされてるので一度

グラブレールカバーを外さないといけません（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

新車なのでツメが硬く割らないように

慎重に(笑)

なんとか割らずに外せた(　･`ω･´)ｷﾘｯ

裏にあるビスをと.......︎

裏にあるビスをと

大事な事なので2回言いました

(　･`ω･´)ｷﾘｯ

ビスがありません

止まってた形跡も無し

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

新車ですよ？

150にはあって125にはない

んなわけないですよね？

誰にでもミスはありますよねー(笑)

てかここにビスが無いって事は

グラブレールカバー外さなくても

センターのカバー外れたじゃないか

（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

まぁまぁ外してみないとわからなかった事ですのでいいとしましょう(笑)

バックレスト付けてよかった

付けていないと知らずに

納車してしまった可能性が

（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

新車だからと安心は禁物ですね

(　･`ω･´)ｷﾘｯ

でわでわ

また

CB400SB

さてさて

今回はCB400SBです。

(`・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

グリップヒーターをつけました。

ホンダ純正品でしたのでしっかりした

作りだったのですが、

付けるにあたって説明書も無しで

前回クロスカブに

グリップヒーター付けた時は

ホンダさんに説明書頂いたのですが、

日曜日って事でホンダさんは休み

（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

グリップヒーターに同封されていた

即ゴミ箱行きっぽい紙切れが.....︎

これに書いてあるURLを入れてみると

色々な車種のアクセサリー取り付け

説明書がダウンロードできるとは

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

これで問題無く取り付け完了しました

(　･`ω･´)ｷﾘｯ

さすがホンダさん

でわでわ

また

マグナ50

さてさて

今回はマグナ50です。

(`・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

バッテリーを満充電した状態だと

すっとエンジンかかり

１日放置すると

キュルキュルキュルニーキュルキュルキュルニーキュルキュルキュルニーキュルキュルニーキュルキュルキュルニーキュルキュルキュルニーキュルキュルキュルポポッみたいな(笑)

感じでかなりかかり悪いです

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

セル回すたびにニーって変な音するし

回りが弱い様な感じもする

（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

セルモーターバラして磨いても

変わらず（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

ワンウェイかなー？

まさかの原因はCDI

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

純正に変えたら

キュルポポッ

おぉーめっちゃかかり良くなった

(`・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

最近CDIで悩まされる事多いなー

（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

まぁー原因わかってよかった

でわでわ

また

スーパーシェルパ

さてさて

今回はスーパーシェルパです

(`・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

フロントブレーキキャリパーから

フルードが漏れて来ると修理依頼

シール交換しました(　･`ω･´)ｷﾘｯ

ピストン、シールを外した状態です。

写真では見えにくいですが、

白い粉みたいなのが付着してます

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

これを取らないと

ブレーキ引きずりなどの

原因になりますので

綺麗にしていきます(`・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

前までは細いマイナスや針金などで

カリカリしてたのですが、

大分前ですがいい物を発見したので

ご紹介しときます。

その名もキャリパーホジ郎です。

(STRAIGHT製)

工具の名前はともかく

耳掻きしてる感じで

気持ちいいぐらい取れます(笑)

値段もリーズナブルですので

是非一度試してみてください

(`・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

ほじり終えてシール交換完了

(　･`ω･´)ｷﾘｯ

ピストンは磨いていけそうだったので

そのまま使いエア抜きして

おわりぃー(`・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

漏れ止まったかなー？

放置して様子見てみます(　･`ω･´)ｷﾘｯ

でわでわ

また