ニンジャ250R

さてさて

今回はニンジャ250Rです。

(`・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

前回リトルカブのスプロケットの事を

書いたのですが、

更に上をいくスプロケットが

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

完全に歯がありません

（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

しかもこの状態で乗って来店

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

チェーン外れて絡まり

Rホイールがロックする可能性も

ありますので気をつけましょう

（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

ニンジャもスプロケット、チェーン

交換です(　･`ω･´)ｷﾘｯ

ホント事故したりしなくて良かった。

皆様

普段は聞こえてなかった音が

出てたり、何か違和感を感じるなど

気のせいかもしれなくてもいいので

気になれば来てくださいねー

音が出てても大丈夫であろうとか

忙しくて来れないとか

お電話でもいいので

壊れてからだと危ないですし

修理代高くなっちゃいますよー

でわでわ

また

リトルカブ

さてさて

今回はリトルカブです。

(`・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

チェーンが伸びて来て

ご自身で調整するも

チェーンアジャスターが

ネジ切れてしまい修理依頼

（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

チェーンも伸びてますが、

リアのスプロケットが.......︎

丸ノコの歯みたいになってます

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

って事でスプロケット、チェーン、

チェーンアジャスター交換です

(　･`ω･´)ｷﾘｯ

でわでわ

また

リード110

さてさて

今回はリード110です。

(`・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

まずキーONで点灯するはずの

警告灯が点灯せず（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

耳をすませても燃料ポンプが

動いてる気配無し

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

と思ったら

警告灯が点灯したまま消えず

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

これは困った（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

メットイン外してみると

本来ならあり得ない所に

バンクセンサーが固定されていて

原因はこれか(笑)

元の位置に付けても症状が出たり

出なかったりエンジンかかるが

しばらくしてエンスト

（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

そこからまた警告灯が点灯せず

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

バンクセンサー交換マシにはなるが

症状消えず（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

カウルバラして行き

バンクセンサー周辺の配線触った時

前の方からカチカチ リレーの動く音が

Σ(=ﾟωﾟ=;) ﾏｼﾞ!?

配線の接触不良か？

バンクセンサーのカプラー周辺にある

ギボシがガバガバで接触不良でしたー

（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

カシメて症状出ず完了(　･`ω･´)ｷﾘｯ

あまり時間かからず

原因発見できてよかった(笑)

でわでわ

また

工具

さてさて

今回は工具のお話です。

(`・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

私の趣味の一つでもある

工具集めですが、

ずっと欲しかった板ラチェのセットで

定価よりかなり安くなってたので

買ってしまいました(笑)

ブルーポイントです。

(`・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

開け閉めの切り替え付きで

首振りが欲しく

スナップオンからは出ていないとの事

（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

ですのでこれをずっと狙っていて

買っちゃいました(笑)

水曜日に親不知を抜いてから痛くて

ショボくれながら仕事を

してたのですが

ちょっとテンション上がった

1日でしたー(笑)

マグナ250

さてさて

今回はマグナ250です。

(`・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

キャブを洗浄してるのですが

マグナ250やVTR250も

ニードルとホルダーの形が違います。

（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

穴の少ない方がフロントバンク

穴の多い方がリアバンクです。

たまにキャブバラしてみると

間違ってるやつもありますので

お気をつけてー(笑)

頭の所にある刻印が

J9WAかAOVCがフロントバンク

J9VAかAOUCリアバンク

です(　･`ω･´)ｷﾘｯ

でわでわ

また

バイク屋さんの晩ご飯

居酒屋さん

えー〜ィ        これで一人前

         ナイスっす(^ ^)v

ちょっとだけ期待ハズレでしたが

美味しく頂きました

イワシ明太  やった〜！

今日も大切な命を頂きました！

有難うございます(^ ^)

ご馳走さまでした(o^^o)

ビーノ

さてさて

今回は4ストビーノです。

ウォーターポンプも交換終わり

そろそろ納車かなぁ〜っと

最終チェックの時⁈

あれっ⁈昨日まで調子良く

エンジンかかってたのに

かからず(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

燃料ポンプも動いてるし

困った（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

プラグに火が飛んでいない上

ブレーキ握ってもセル回らず

ブレーキ離すとセル回るが

エンジンかからずΣ(=ﾟωﾟ=;) ﾏｼﾞ!?

とりあえず前の方のカウル

めくってみましょう(`・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

写真ボケててすみません(笑)

カプラーの中のギボシが

全て錆びてます

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

しかも配線1本断線（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

断線した配線繋いで

ギボシ全て入れ替え

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

無事エンジンもかかり問題なし

(　･`ω･´)ｷﾘｯ

気が遠くなるような作業の1日でした

（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

でわでわ

また

マジェスティ125

さてさて

今回はマジェスティ125です

(`・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

信号待ちでエンストするらしく

ヤマハ系に多い

バルブクリアランスかなー

規定値内になってるしなー

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

どうやらマジェスティ125

アイドリングが低くくて

エンストするみたいで

ファーストアイドルの調整で

治るらしいですΣ(=ﾟωﾟ=;) ﾏｼﾞ!?

調整するついでに

スロットルボディも見ときます

真っ黒（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

ファーストアイドル調整して

症状は無くなりましたよー

(　･`ω･´)ｷﾘｯ

でわでわ

また

アドレスＶ125

さてさて

今回はアドレスＶ125です。

(`・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

ファンカバーの上の方から

ガソリンが漏れて来ると修理依頼

キャブ車だとよくありますが

インジェクションモデルには

中々珍しい症状ですね

（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

あーフューエルホースから

勢いよく漏れてますねー

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

劣化でホースがパックリ裂けてしまってます（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

新品のホースに交換して完了です

(　･`ω･´)ｷﾘｯ

でわでわ

また

バイク屋さんの晩ご飯

チヂミを作りました

えー！

        これは！

                  ぐうぜん！

                             なんと！

溜めすぎ！

              仮面ライダー(^ ^)v